¿Cómo cambiar las lentes o cristales de tus Ray-Ban?

Las lentes son la parte de unas Ray-Ban que más sufre: se rayan, se golpean y, a veces, se rompen. La buena noticia es que en la mayoría de modelos puedes cambiarlas tú mismo. En las monturas de metal basta con aflojar un tornillo; en las de acetato, con templar la montura para que ceda un poco. Te explicamos los dos casos.

Antes de empezar

Identifica tu modelo y el calibre

Busca la referencia en la cara interna de una patilla. Verás algo como «RB3025 001 58□14»: «RB3025» es el modelo, «001» el color de la montura, y «58□14» indica el calibre (el ancho de la lente, en milímetros) y el ancho del puente. El calibre es imprescindible: el mismo modelo se fabrica en varios tamaños y una lente de otro calibre no entrará.

Qué necesitas

• Las lentes de repuesto de tu modelo y calibre.
• Para monturas de metal: un destornillador de precisión y, si es posible, unas pinzas.
• Para monturas de acetato: un bol con agua caliente (no hirviendo) o un secador de pelo a baja temperatura.
• Un paño suave o gamuza para apoyar las lentes y no rayarlas.

Cambiar las lentes en monturas de metal

Modelos como el Aviador (RB3025) o el Round Metal (RB3447) sujetan cada lente con un tornillo que cierra el aro. El vídeo del principio muestra este caso.

1. Localiza el tornillo del aro. En las monturas metálicas suele haber dos tornillos: uno para la lente y otro para la patilla. El que abre el aro es el de la lente.
2. Afloja el tornillo de la lente. En modelos tipo Aviator o Round conviene aflojar un poco también el tornillo de la patilla, para que el aro se abra con más facilidad.
3. Retira la lente antigua. Sujeta la gafa sobre el paño, porque al abrirse el aro la lente puede caer.
4. Coloca la lente nueva. Asegúrate de que queda bien asentada en la ranura del aro, en la posición correcta.
5. Vuelve a atornillar. Aprieta con suavidad hasta que la lente quede firme, sin pasarte.

Cambiar las lentes en monturas de acetato

En modelos de pasta como el Wayfarer, la lente va encajada a presión en el bisel de la montura. El acetato se vuelve más flexible con el calor, y eso es lo que aprovechamos.

1. Templa la montura. Introduce la parte de las lentes unos 10 segundos en agua caliente, o dale aire con el secador a baja temperatura. Nunca uses agua hirviendo ni calor muy fuerte.
2. Empuja la lente desde dentro. Con la montura caliente y un paño debajo, presiona con los pulgares en el centro de la lente, desde la cara interna hacia fuera.
3. Vuelve a templar la montura. Si se ha enfriado, caliéntala de nuevo antes de poner la lente nueva.
4. Encaja la lente nueva. Introduce primero la parte superior en el bisel y termina presionando la parte inferior hasta que entre por completo.
5. Revisa el contorno. Comprueba que la lente está dentro del bisel en todo su perímetro.

Errores frecuentes

• Comprar el calibre equivocado. Revisa siempre el número que va antes del cuadrado en la patilla.
• Apretar demasiado el tornillo. En metal puedes deformar el aro o dañar la lente.
• Calentar en exceso el acetato. El agua hirviendo o el calor fuerte pueden deformar o marcar la montura.
• Trabajar sin paño. Una lente que cae sobre una superficie dura se raya o se rompe.
• Colocar la lente al revés. Fíjate en la curva y en la forma antes de encajarla.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi montura es de metal o de acetato?

Si el aro que rodea la lente es una pieza metálica fina con un pequeño tornillo en el lateral, es de metal. Si es una pieza gruesa de pasta, sin tornillo en el aro, es de acetato.

¿Puedo cambiar solo una lente?

Sí, aunque si las lentes tienen un tono o un desgaste visible, cambiar las dos suele dar un resultado más uniforme.

¿Hay lentes compatibles además de las originales?

Sí. Tienes cristales Ray-Ban originales y también cristales Ray-Ban compatibles para muchos modelos.

¿Y si tengo dudas con mi modelo?

Algunos modelos tienen mecanismos un poco especiales. Mándanos una foto y te indicamos cómo hacerlo.

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